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多项克日宣布的经济数据泛起放缓趋势。。。。。。中国物流与采购团结会2日宣布数据显示，，，，，，，4月中国公路物流运价指数为106.3点，，，，，，，比上月回落1.5%，，，，，，，运价指数一连三个月环比回落。。。。。。同日宣布的4月财新中国制造业采购司理人指数（PMI）也一连回落，，，，，，，最终数据为50.3，，，，，，，低于3月0.9个百分点，，，，，，，增速放缓至去年9月以来的最低点。。。。。。此前，，，，，，，国家统计局宣布的4月官方制造业PMI数据为51.2，，，，，，，低于3月0.6个百分点。。。。。。

中国物流与采购团结会的剖析指出，，，，，，，PMI数据显示，，，，，，，受到大宗商品价钱回落及去产能加速推进落实等因素影响，，，，，，，部分高耗能、大宗商品需求有所回落，，，，，，，回落至50%以下，，，，，，，相关的整车公路物流需求随之有所趋缓。。。。。。3月是新一年生产谋划运动妄想的最先，，，，，，，企业开工率上升、市场订单集中释放，，，，，，，4月有所回落是正常征象。。。。。。现在，，，，，，，公路物流市场总体仍处于供大于求的时势，，，，，，，进入5、6月，，，，，，，随着我国供需两侧结构性刷新一直推进，，，，，，，新旧动能转换仍在举行中，，，，，，，在此配景下，，，，，，，公路物流需求可能延续总体平稳小幅回落的走势。。。。。。与此同时，，，，，，，随着各地逐渐步入夏日，，，，，，，后期公路运输影响因素增多，，，，，，，运价指数可能环比也将维持震荡回落走势。。。。。。

记者相识到，，，，，，，影响4月财新中国制造业PMI下降的主要因素是产出与新订单的增速放缓。。。。。。产出指数已一连两个月增速放缓；；；；；新订单总量也泛起相似趋势，，，，，，，增速放缓至去年9月以来最低。。。。。。别的，，，，，，，4月制造业用工继续缩短，，，，，，，并且缩短率为1月以来最显著。。。。。。视察显示，，，，，，，用工数目下降，，，，，，，缘故原由包括厂商削减本钱以及员工自愿去职后没有填补空缺。。。。。。

除了官方和财新制造业PMI数据均有所下滑外，，，，，，，4月，，，，，，，其他一些经济数据也泛起走低趋势。。。。。。海通证券首席宏观债券剖析师姜超剖析称，，，，，，，4月前三周乘联会乘用车累计零售增速为-1%；；；；；发电耗煤增速为14.3%，，，，，，，比3月显着下降；；；；；4月上旬天下粗钢产量增速3.8%，，，，，，，低于3月。。。。。。姜超以为，，，，，，，制造业PMI下滑，，，，，，，发电耗煤增速下降，，，，，，，商品价钱下跌，，，，，，，意味着4月工业利润增速将显着下滑，，，，，，，经济短期高点已现。。。。。。

“经济整体仍有较高的景心胸，，，，，，，但温顺放缓已经最先。。。。。。高频数据和PMI配合指向这一点。。。。。。”广发证券首席宏观剖析师郭磊体现，，，，，，，虽然4月发电耗煤数据依然大幅高于去年四序度的8%左右，，，，，，，但已经泛起向下拐点，，，，，，，且比一季度要低一些。。。。。。现在来看，，，，，，，经济能够泛起出一定的“韧性”，，，，，，，即下行斜率不会太快。。。。。。一是大宗商品价钱的回落相对较量平缓，，，，，，，且差别品种间价钱分解，，，，，，，PPI下行也不会太强烈；；；；；二是房地产销售在一季度以理由于三四线都会的支持，，，，，，，回落速率显著低于预期；；；；；三是中国经济对外依存度较高，，，，，，，外需系工业链较好，，，，，，，这意味着需求端保存一个主要支持。。。。。。

郭磊体现，，，，，，，今年整年经济运行或许率会泛起“前高后低”走势。。。。。。中国社科院克日宣布的经济蓝皮书春季号也指出，，，，，，，凭证中国宏观经济季度模子展望，，，，，，，2017年第一季度至第四序度，，，，，，，我国GDP增添率划分为6.9%、6.7%、6.6%、6.5%，，，，，，，泛起稳中微降的生长趋势。。。。。。

本文摘自：《经济参考报》